2022年12月5日施行の新しい国家資格制度です。国土交通省が定めた、ドローンを飛行させるのに必要な知識・技能を有することを証明する制度で、「一等無人航空機操縦士」と「二等無人航空機操縦士」の2種類の国家資格が制定されました。特定飛行を行う際は技能証明書の携帯義務があります。
飛行許可や承認の手続きが簡略化できる点です。具体的には、従来必要だった飛行ごとの許可・承認が不要になる要件を一つ満たすことができます。
いいえ、取得しなくても飛行は可能です。ただしその場合、従来どおり国土交通省航空局への許可申請や必要な安全措置を講じることで飛行する形になります。
第三者上空での特定飛行（いわゆるレベル4飛行）が可能かどうかの違いです。一等無人航空機操縦士は第三者上空でのレベル4飛行（有人地帯上空の目視外飛行）を行うための要件を満たす資格です。二等無人航空機操縦士は、従来許可・承認が必要だった一部の飛行について、第三者の立入管理措置を条件に許可・承認が不要となる要件を満たす資格です。つまり、一等はより高度な（第三者上空を含む）飛行が可能で、二等は従来承認が必要だった飛行の一部を条件付きで承認不要にできる資格です。
いいえ、二等を持っていなくても一等の講習・試験を受けられます。「一等無人航空機操縦士」の講習および試験は、二等資格を持っていない方でも受講・受験可能です。
レベル4飛行とは、現在禁止されている有人地帯上空での補助者なし目視外飛行を指します。この規制が緩和されレベル4飛行が解禁されれば、原則として日本全国のほぼ全域で目視外飛行が可能になります。
資格の機体カテゴリや飛行条件の限定のことです。無人航空機の操縦資格は機体の種類で「マルチローター」「ヘリコプター」「飛行機」の3区分があり、さらに「昼間飛行」「目視内飛行」「25kg未満機体」の各限定項目があります。必要に応じてこれらの限定を解除（限定変更）することで、例えば25kg以上機体での第三者上空・目視外飛行など特定の飛行を可能にすることができます。
ドローン飛行リスクに応じてカテゴリーI・II・IIIの3区分に分けた制度です。リスクの低い順にカテゴリーI（許可不要の通常飛行）、カテゴリーII（目視外等の比較的リスク高い飛行だが第三者上空なし、安全措置前提で許可必要な飛行）、カテゴリーIII（さらに高リスクで機体認証と操縦資格が必須となる飛行）と定義されています。カテゴリーIIIで機体認証・操縦資格を有する場合、特定の条件下では飛行毎の許可・承認が不要になります。
学科試験、実地試験、身体検査に全て合格する必要があります。登録講習機関で所定の講習課程を修了すれば実地試験は免除されますが、代わりに修了審査に合格しなければなりません。身体検査では視力・色覚・聴力等の基準がありますが、有効な自動車運転免許証を持っていれば医師の診断書は不要です。
国家資格講習を提供する民間の講習機関のことです。登録講習機関の課程を修了すると国家試験（実地試験）の全部が免除されます。国は講習内容や講師・設備など一定要件を満たす機関を登録し、基準に適合する機関を「登録講習機関」として指定しています。
国家試験の実施を担う国指定の機関です。学科試験および実地試験を全国一律に担当します。現在、公平中立性確保の観点から一般財団法人日本海事協会（ClassNK）のみが指定試験機関として指定されています。
いいえ、試験自体の免除はありません。ただし、登録講習機関の講習には「初学者向け」と「経験者向け」があり、民間資格保持者は“経験者向け”講習を受けることで講習時間が短縮されます。
国による明確な定義はなく、各登録講習機関が判断しています。JULCでは「国土交通省HP掲載の民間技能認証を保持している者」または「講習申込時点で10時間以上の操縦経験を書類等で証明でき、JULCが経験者として相当と認めた者」を“経験者”と定義しています。
いいえ、学科試験は免除されません。学科試験は指定試験機関の試験会場でCBT方式により受験し合格する必要があります。登録講習機関では学科合格のための講習も受講しますが、こちらも経験者向け講習があり所要時間の軽減措置があります。
三肢択一式（3つの選択肢から選ぶ形式）です。一等は70問を75分、二等は50問を30分で解答します。問題は令和4年9月5日公表の「無人航空機の飛行の安全に関する教則」から出題されます。
16歳以上が対象です（JULCでは16・17歳は保護者同意が必要）。上限年齢の設定はありませんが、安全に受講いただくため一定の条件があります。
受講初日の3週間前までにお申し込みください。また、お支払いは受講初日の2週間前を目安に完了させてください。国家資格講習手続きの詳細は当スクールサイトの「国家資格受講の流れ」ページをご参照ください。
はい、実地（実技）試験があります。学科講習後には模擬試験も実施されます。修了時に実技試験を行い、合格することで講習修了となります。
別日に再試験および補習を受けていただきます。不合格でも再チャレンジが可能で、必要に応じて追加の練習講習（補習）も受講できます。
はい、かかります。再試験費用は一回につき16,500円（税込）です。万一再試験にも不合格の場合、再度同額をお支払いいただき再試験となります。また任意の補習を受ける場合は、自主練習5,500円、講師指導30分11,000円、1日指導33,000円（税込）等の料金がかかります。
必要ありません。実技講習で使用する機体はスクール側が用意（無償貸与）するため、事前に自前で購入いただく必要はありません。
いいえ、できません。講習では当協会で用意したドローンを使用していただきます。私物のドローンでの受講はできませんのでご了承ください。
いいえ、本番さながらの産業用ドローンを使用します。スクールでは国家資格の実地試験でも使用されるプロ向け機体を操縦体験していただきます。
追加料金は不要です。スクールの施設および使用機体には保険加入済みのため、受講者が別途費用を負担する必要はありません。
当スクールに宿泊施設はありませんが、近隣のホテルを紹介可能です。必要な場合は窓口までお問い合わせください。
二等（経験者向け）コースは月2回程度、二等（初学者向け）は月1～2回開催予定です。一等（経験者向け）は年1～2回の開催予定です。
1人からでも開講します。最低催行人数は定めていないため、お一人からでもご希望の日程で講習を実施します。
二等講習およびJUIDA講習の実技は屋内施設で行います。一等講習の実技は一部屋外で行うため、その日が雨天の場合は日程振替の可能性があります。振替日は受講者の都合に合わせて柔軟に調整いたしますのでご安心ください。
二等（経験者）コースであれば土日だけでも受講可能です。二等（初学者）コースは基本平日開催ですが、年数回は2週にわたる土日開催も予定しています。
はい、可能です。法人様向けに、利用目的に応じてカスタマイズした講習を提供できます。詳細はお問い合わせください。
受講者の職業や目的は様々です。例として、カメラマン、測量士、不動産業、空撮、巡視点検、計測・観測、警備、災害対策、捜索救助、危険区域作業、農林水産業、輸送物流、エンターテインメントなど様々な分野の方々が受講されています。女性の受講者も多いです。ビジネス利用から趣味、資格取得自体が目的の方まで、幅広い層にご利用いただいています。
まったく問題ありません。当スクール受講者の約9割は未経験からのスタートです。ドローン未経験の初心者が一から学べるカリキュラムを多数用意しており、少人数制で丁寧に指導しますので、全く触ったことがない方でも安心して受講できます。
実地講習（操縦訓練）と学科講習があり、ドローンの構造、気象、安全運航の計画立案、航空法等の法令まで幅広く学べます。実地ではインストラクターから操縦方法を学び、学科では法律や条例、ドローンの仕組みなど安全飛行に必要な知識を学びます。また基礎技能講習ではシミュレーターや実機操縦による技能習得も行い、夜間飛行や目視外飛行、物件投下といった特殊な飛行事例についても学ぶことができます。なお、学科講習は主にオンラインで実施しています。
未経験の初心者なら最短3～5日程度です。すでにドローン経験のある方（民間資格保持者等）なら講習は1日で済みます（※いずれも別日に実地修了審査＜実技試験＞があります）。
国家ライセンス取得には学科試験・実地試験・身体検査の3つがあります。実地試験はスクール内の修了試験に合格すれば試験会場での実地試験が免除されます。しかし学科試験・身体検査は指定試験機関の会場で受験する必要があります。
当スクールの特徴は以下の通りです。①駅から近く通いやすい立地（海老名駅徒歩3分）、②毎日20時まで営業しており仕事や学校帰りでも通える、③少人数制で個別指導が可能、④国家ライセンス講習の受講が可能な点です。
当スクール公式サイトの「受講申し込み」ページにて、希望コースを選択しメールフォームからお申し込みください。オンラインから手続きが可能です。
もちろん可能です。個人の方も多数受講いただいております。法人だけでなく個人利用も歓迎しています。
銀行振込、クレジットカード（一括・分割）、ローン払い、現金、請求書払いが利用できます。主に銀行振込やクレジットカード払いを推奨していますが、他の方法をご希望の場合も対応可能です。
可能です。初回取引時は新規取引先登録が必要で、初回のみ先払いとなりますが、請求書でのお支払いに対応しています。
はい、発行可能です。PDFによる電子領収書または紙の領収書を選択できます。郵送希望の場合は住所をご連絡いただければ、入金確認後に発送いたします。
無料説明会（体験会）を開催しています。ただし実技体験もあるためオンライン参加は不可です。説明会は1時間～1時間30分程度で、ドローンの未来と免許制度、今後期待される分野、違反事例、安全飛行方法、当スクール紹介、カリキュラムや卒業後特典など幅広い内容を説明します。当日その場でお申し込みいただくと割引特典もあります。参加希望の場合は公式HPよりお申し込みください。
はい、可能です。無料説明会や講習開催日の中で、機体の選定などドローンに関するご相談を承っています。必要に応じて個別にアドバイスいたします。当スクールはドローンショップを併設しており、特にDJI製品を中心に販売も行っています。購入機体の選定などもインストラクターにお気軽にご相談ください。
試験当日であれば1回まで無料で再試験を受けられます。2回目以降不合格の場合は別日の試験に再度お申し込みください。
はい、民間資格と国家資格があります。必ずしも資格が無いと飛ばせない訳ではありませんが、無資格による違反や事故が増えてきた背景があります。2022年12月の法改正で国家資格制度（一等・二等無人航空機操縦資格）が開始され、それ以前から推奨されてきた民間資格（国交省認定の講習団体が発行する資格）と併存しています。
民間資格（基礎コース修了）では、国土交通省への飛行許可申請時に必要な10時間飛行実績の証明や必要事項の確認手続きが簡略化できます。国家資格コース修了者は、許可申請の手間が省けたり、従来飛行できなかった場所での飛行が可能になったりします。また資格取得は自身や自社のPRにもなり、ビジネス上の信用に繋がります。
民間ライセンス（例：JUIDA技能証明）は主にホビー用途向けで、デメリットは飛行許可申請が毎年必要な点です。一方国家ライセンスは業務で高頻度に飛ばす方向けで、飛行許可申請が不要になる場合があるといったメリットがあります。
まずはお気軽にご相談ください。ドローンを飛ばす目的や場所によって適切な資格は異なります。当スクールのインストラクターがご相談に乗りますので、ぜひ無料の説明会＆体験会にご参加ください。
全国に自動車教習所「マジオドライバーズスクール」を展開するマジオネットグループの会社（株式会社パルプランニング）が運営する団体です。国土交通省HPにも管理団体として掲載されており、自動車教習や安全教育など豊富な教育ノウハウを活かして安心できるドローン講習を提供しています。
基礎コース修了でJADSA発行の「無人航空機操縦技術証明証」（民間資格）を取得できます。さらに国家資格コース（近日開設）では、座学・実技講習・修了審査をすべて修了することで国家資格の実地試験が免除され、一等・二等無人航空機操縦士資格の取得に繋がります。
